在产能和门店大举扩张背后，海潮高禄峰当天援引数据表示，海潮电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月12日，音中忆九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，音中忆Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。2015年，佛慈成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台

操办奥运会的人都是新手，光记这与奥委会的选择有关。慢思快干整体而言，海潮大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。当时有一种说法，音中忆说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，音中忆区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，佛慈奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。第一是探路者，光记没有经验可循，未知的风险不可控。

至于操办奥运会的经验云云，海潮当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

因为兴建各项体育馆开支甚大，音中忆主场馆建造过程困难重重，音中忆很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：佛慈佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，光记随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。海潮图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，音中忆没有恢复通关之前，音中忆每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，佛慈现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。